1) Como você começou no balonismo?
Eu era baloeiro, e uma vez estava com o Luiz da Spinne, atrás de balão e nós acabamos conhecendo o Cris, da sonho de papel, ele havia parado com balão de papel e estava trabalhando com  balonismo, e conversando sobre isso acabamos indo para campos do Jordão, pois lá havia uma, promoção. Chegando lá nos já pudemos ver uns balões cheios e na semana seguinte iria ter o campeonato brasileiro de balonismo de são Lourenço, quando cheguei lá e vi 30 balões cheios, eu ainda perguntei, os caras estão voando lá em cima e ainda ganhando dinheiro pra fazer isso, ai eu tive certeza que era isso que eu queira fazer como esporte e foi assim que eu conheci o esporte, um baloeiro que me velou.

2) Quais são as partes ou equipamento de um balão de ar quente?
Eu caracterizo por: Envelope que é o nylon, a parte do maçarico, e  o cesto, e dentro do cesto vai o cilindro de gás que você usa para alimentar o balão(o recipiente que é o nylon)

3) Qual o gás utilizado?
O gás de propano.

3) Quanto tempo leva para inflar e desinflar um balão?
Depende muito da situação, em um campeonato, por exemplo, leva-se 08 minutos para inflar, desinflar em 5, 6 minutos, agora para se apreciar bem o balão, base de 25 minutos.

4) Como se faz para desinflar o balão, e feito pela boca assim como um junino, que ele perde o ar ou tem algum outro sistema?
O balão tem um para-quedas no bico e dependendo do tamanho do balão, este para-quedas pode ter tamanhos diferentes, por exemplo, um balão de 20 metros, tem um pára-quedas de 3 metros de diâmetro, e quando o piloto quer murchar o balão ele puxa uma cordinha vermelha que fica em poder do próprio piloto dentro do cesto, quando  puxa-se  a cordinha,que faz o pára-quedas descer para o meio do balão e automaticamente abre  aquela vazão, fazendo o ar sair ai ele murcha.

5) Existe algum risco de usar ele em vôo?
Ele é usado em vôo normalmente pelo fato de não se ter controle na vertical, somente na horizontal, ou seja, não se consegue controlar o balão, nem para a direita nem para a esquerda, a gente voa sobre navegação pura. Antes de se sair para voar a gente usa um bexiga chamada de sonda, então ela é solta e feita uma sondagem através de uma bússola, e trabalha-se com parâmetros, por exemplo a bexiga saiu em um ângulo de 280 graus, ou seja a primeira sondagem foi feita para se saber sobre o vento de baixo, quando ela chegar a uma certa altura é feita a segunda sondagem, se ela se manter nos 280 graus, beleza, mas se ela mudar para 270, é sinal que tem vento para a esquerda no vento intermediário, se eu quiser ir mais para a esquerda então devo subir mais o balão, e ainda se continua fazendo esta sondagem, pois pode acontece de lá em cima ela vira ao vento contrario, ou até mesmo pode voltar, então temos estes leques de vento, sendo assim, tem como se ir para onde quer, pode-se ir mais para a direita ou para a esquerda, subindo ou descendo o balão, ou seja dando mais gás ou murchando o balão.

6) Sobre a sonda: Você segue ela, ou ela vai embora e você se baseia naquilo que viu?
È anotado os dados e se guia pelo que se tem anotado.

7) As térmicas, atrapalham ou ajudam?
Atrapalham, os para-pentes, por exemplo, se guia pelos urubus, a térmica e inimiga nossa, pois o intuito dela e ficar girando em círculos, assim como os urubus fazem, pode-se reparar que eles ficam voando em círculos, isto é eles estão usando as térmicas para voar e no caso do balonismo ela pode levar o bico para um lado e o cesto para o outro, dá um nó no balão e pode te jogar para baixo com uma força enorme, se ele pegar a térmica invertida, ou também pegar por baixo e levar o balão a 2.000 mts, sem precisar maçaricar o balão.

8)  E as correntes de ar frio, como funciona?
Ajuda, o balão voa por levitação, ou seja, ele precisa ser esquentado mais do que o ar que há fora, e o tempo estando frio, esquentam-se menos o balão, o vôo fica melhor e se economiza gás. E acaba tendo mais tempo de vôo.

9) O passageiro pode participar do ato de se inflar o balão ou isso é algo altamente técnico?
Pode ajudar sim, e é ate legal, por que faz com que a pessoa se sinta parte da equipe, pode participar normalmente, com instrução do piloto para não haver risco de se queimar, por exemplo .

10) Que tipo de controle se tem do balão?
Somente controle vertical, controlando a altura para se achar correntes de vento a esquerda e a direita, vai se voando por navegação pura, esse é o controle que se tem, sobe e desce controle vertical.

11) Já entrou em pânico no balão?
Pânico total não, mas já  quase entrei em pânico no campeonato brasileiro do ano passado, na gana de querer passar para o 1º lugar, estando próximo do primeiro lugar, ter decolado em condições extremas, de condições perigosas, diretor de prova ter liberado a prova, e aquele que não liberasse o balão pegava 0 pontos e eu liberei o balão, sai em um vento de 88 km por hora, e estava na seguinte situação, sai em um vento de baixo de 35 km por hora, até ai é um vento um pouco perigoso de 180 graus e entrava em um vento de 80 km por hora em um ângulo de 360 graus.Então o que acontece o bico do balão fica ao contrario em um vento duas vezes mais forte.Existe o risco do cesto cair em cima do envelope e virar uma bola e cair, essa foi a pior parte.

12) Falando-se em controle, por exemplo, em condições de chuva é cancelado o vôo?
Sim é cancelado, por que se existe chuva ou  uma frente fria está nas proximidades, ou é um CD, que forma aquelas nuvens grandes, que encontram uma com a outra e bate dando raios, e forma-se vento de até 180 km por hora, com pedras de gelo com o tamanho de 20 cm, então  quando se tem chuva é praticamente impossível se voar .

13) O vôo pode ser feito em qualquer lugar?
Existem lugares certos, por exemplo, em são Paulo, não dá, pois não tem lugar, o trafego é muito intenso e não tem lugar para pouso, porque o balão voa a favor do vento, na hora da descida você precisa de espaço para correr com o cesto, se você esta 10 km por hora está com um balão com de 2500 mts. cúbicos de ar quente, você vai arrastar 2500 kilos a 10 km por hora, até ele parar, mesmo puxando a corda do bico, ele vai dar aquela arrastadinha e na capital não há espaço para fazer o pouso, os lugares mais apropriados são no interior, pelo espaço, clima, sem térmica, mais pastos, lugar de pouso, e o trafego não é tão intenso quanto na capital.

14) O GPS auxilia de que forma o vôo?
Ele tem varias funções, ele é uma bússola, é um marcador de velocidade e  também informa o destino de onde  você quer ir e quanto tempo falta para chegar, ele funciona como um computador de bordo.

15) É possível escolher uma direção independente de haver vento ou não?
Não é possível, só se voa pra onde vai o vento.

16) Como a equipe de apoio descobre o local do pouso?
Via radio.

17) O que se pode trazer do balão junino para o balão de balonismo e  vice versa?
Boa, mas antes de responder esta pergunta, gostaria de dizer que eu aprendi a fazer balão na escola, com meu professor de educação artística, o que era arte hoje é um crime, o problema dos balões juninos e que não se consegue ter controle sobre ele, os balões grandes de papel ate se dá para ter um controle, sabendo a metragem de centímetros cúbicos dentro dele, isso eu aprendi no balonismo, mas o balão junino é o que se coloca fogo em mata ou em fábrica, mas isso acontece com balão pequeno, pois o grande, tendo um a aranha com redinha para não cair o braseiro, mas o balão junino e a grande preocupação.

18) Mas o balão de 20 metros, pode ter alguma coisa do balão de balonismo, pode ter alguma coisa que pode ser levado para o balão junino?
A experiência, por exemplo, um balão de 20 metros leva 10.000 lanternas, coloca-se 7.000, o balão vai cair apagado, isso precisa-se ser colocado na cabeça dos baloeiros, balão com menos peso no balão maior.

19) Já ouviu falar das correntes de ar “a jato”?
È a jet screen, já ouvi falar é um vento que pode se sair de 90 km por hora, e ir até 320 Km por hora, um balonista suíço foi o primeiro a dar a volta ao mundo, e ele explicou que já ficou andando na jet screen por 16 hora voando a 320 km por hora.

20) Este vento passa pelo Brasil?
Sim passa, mas não sei dizer qual  época do ano passa, este vento e feito por movimento de rotação e translação.

21) Em que altura se passa essa corrente de ar?
12.000, 13.000 15.000 metros de altura.

22) O que acontece se um pássaro ou um objeto bater no balão?
Não acontece nada, pelo fato de material do balão o nylon um pássaro não consegue afetar o balão, e para haver algum risco com o balão só se o rasgo for maior do  que 3 metros de diâmetro no meio do balão, para começar a influenciar no vôo, e também de andar com peso bem a baixo do que se pode voar.

23) Como as aeronaves, fora o contato visual, sabem de sua posição do balão no ar?
Existe cada tipo de situação de vôo, por exemplo se um balão for voar de um estado para o outro ai se coloca um transponder para emitir um sinal para outras aeronaves, caso não haja o transponder, deve-se informar a torre de controle , e ela passa para as aeronaves, e o avião sai fora da rota do balão.

24) Antes de levantar vôo é necessário avisar algum órgão que você fará o vôo?
Podemos levantar vôo sem avisar, mas se tiver na região houver controle de trafego temos que reportar para a torre de controle, por exemplo, Ribeirão Preto tem vôos comerciais ai tem que se informar a torre de controle, via radio ou mesmo por celular, e informar o prefixo do balão, altura, e quantas horas ira voar. Ai eles irão desviar o trafego dos aviões por aquele período e por aquela altura.

25) Então o balão é considerado como uma aeronave?
Ele tem registro, seguro, é uma aeronave experimental, e tem uma vistoria anual para saber se ele tem condições para mais vôo ou não.

26) Precisa-se ter um breve para voar?
Sim precisa ter breve, ter um nome do chc, código aerocivil, usado pela ANAC, precisa ter um curso de meteorologia e navegação, para ser um piloto de balão precisa ter os mesmos procedimentos de um piloto de  avião.

27) Qual o órgão que regulamenta essa atividade?
ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil.

28) Em caso de falha do equipamento no ar, existe alguma segurança em vôo?
O balão é o meio de voar mais seguro que existe, o balão tem duas bocas no maçarico, se um a falha se usa a outra se no caso das duas falhar, é porque o piloto foi imprudente, por isso existe o check list e a manutenção que é primordial.

29) Caso o balão esteja a ponto de colidir é possível deixar o balão antes do impacto de forma segura?
Não se abandona nunca! Se você estiver indo pro chão, deve-se sentar no fundo do cesto e se segurar, igual em um elevador.

30) Já ocorreram casos de perigo real, e como foi controlada a situação?
Perigo real não, mas uma vez eu fui o primeiro a ir de Salvador na Bahia ate  Itaparica, por cima do oceano, são 18 km sem nunca ter ido pra lá, fiquei por 3 dias fazendo a sondagem, e sempre a sondagem informava que eu iria voar por 220 metros,  quando fui decolar eu estava a 5 km, o vento mudou, e eu comecei a voar por 200 km. 

31) Supondo-se que um passageiro não se sinta a vontade durante o vôo e que ele possa entrar em pânico ou passar mau, quais providencias a tomar?
Acalma-lo e começar a deixar o balão descer.

32) Existe algum equipamento de segurança obrigatório?
No balão, só extintor, o equipamento de primeiros socorros, fica no carro, mas em 10 anos nunca precisei usar.

33) É preciso ter um termo de responsabilidade, ou uma declaração?
Hoje faço muitos vôos turísticos, e é preciso fazer a pessoa assinar uma declaração de querer voar, mas isso antes de ver o balão cheio, para a pessoa não ser levado pela a assinar pela impulsão. Mas o piloto é responsável pelo balão.Inclusive existe uma frase que diz assim “mais vale você estar aqui em baixo e querendo estar lá em cima, do que estar lá em cima querendo estar aqui em baixo”.

34) De 01 a 10 qual a segurança no vôo de balão hoje em dia?
É de 9, 75, atribuída pelas coisas que já aconteceram no Brasil, pelo material que há, pela formação, pelas condições que são muito boas, os cabos que voam com 400 kg, e agüentam 4.000 kg, o nylon é muito bom, que agüenta muito mais do que ele suporta.

35) Até que altura é permitida voar com balões?
Depende do local, se for em Boituva que é uma cidade aero esportiva, pode ser voar até 4.000, a ANAC reservou este local para a prática do esporte.

36) Como se tornar um piloto de balão de ar quente ou balonismo?
Hoje no Brasil temos a confederação brasileira de balonismo, em São Paulo à federação paulista de balonismo, entra-se em contato com um instrutor, tem que fazer 16 horas com um piloto normal, mais 08 horas com instrutor que ira te encaminhar para a ANAC que vai fazer um “check”. Ela indica um piloto para fazer esse “check” com você e se você passar se torna um piloto de balão.

37) Onde são realizados os vôos em que condições?
O centro do balonismo é São Paulo, tem muitos, Paraná(1), Rio de Janeiro(4), Rio Grande do Sul (2), em Goiás (1) , as condições pouco vento, sem chuva.

38) Qual é a vida útil de um balão?
400 horas de vôo, mas se cuidar bem pode se chegar até 1.000 horas.Caso  não cozinhe o teto*, não deixe o balão molhar, não deixa-lo sujo e passando pela inspeção. Mas vida útil  primária é de 400 horas.
*expressão que indica que o teto o balão foi submetido a altas temperaturas do maçarico por muito tempo, sem intervalo, e esta fora de condições de vôo.

39) Como se faz para renovar a autorização para voar de balão?
Você leva o seu “Book”, para o instrutor e ele verifica o nylon ,cabo e demais horas de vôo.

40) Assim como no junino existe rivalidade no balonismo?
Existe pelo fato do dinheiro, pois quanto melhor você é, mais fácil você arruma patrocínios, e outra coisa, o pessoal de balonismo não gosta de baloeiro.Quando eu e o Luiz começamos, o balão era usado, o cesto foi pago em 10 vezes, o pessoal nem conversava com a gente éramos chamados de patinho feio, hoje o Luiz é o primeiro no Ranking e eu o 5º.

41) Por que não gostam de baloeiro?
A mentalidade deles é como a das pessoas que ouvem a mídia, não vem como uma arte colocada no céu, e o balonismo é uma arte “elitizada”, as pessoas nunca jogaram  futebol, num campo de terra, já jogavam bola em um campo sintético, já nos precisávamos fazer um balão para se divertir, o balão junino às vezes é uma escapatória para a pessoa não entrar nas drogar, por exemplo, mas muitos não vêem assim.

42) Qual o risco de um balão pegar fogo?
Se o balão estiver nas condições que tem que ser um balão de balonismo, nenhuma, mas tem uns pilotos que são imprudentes, por exemplo, na boca do balão existe um pano chamado rip stop, igual ao de um piloto de formula um, ela não pega fogo, mas alguns na intenção de economizar usam jeans, e ai ele esquentando muito pode pegar fogo.

43) O balonismo foi uma escapatória de sair da clandestinidade do balão junino para o balonismo?
Pra mim, não, pois foi uma oportunidade de me achar na vida, através do balonismo. Ter minha firma, minas pick ups, minha casa, ser o que sou, meus 10 balões.

44) Porque o vôo de balão ocorre pela manhã?
Quando o sol esquenta muito, tem muita térmica, e na parte da manha o sol esta nascendo, ele esta deixando de aquecer a água, e aquecendo o continente, ele está deixando a mesma temperatura de terra com a mesma temperatura da água.

45) Quanto custa um vôo de balão?
É calculada pela oportunidade de vôo, que é pouca, base de 280 reais por hora.

46)Como se contrata o vôo de balão?
Entra no www.johnnydobalao.com.br  e se contrata o vôo.

47) Existe muita procura?
Pelo fato das condições do Brasil estar bem legal, existe muita procura, tem pilotos que estão deixando de fazer propaganda e fazendo vôo turístico.

48) Existe limite ou qualquer um pode voar?
Não, qualquer um pode voar, mas eu não vôo com recém nascidos, isso é uma coisa minha.

49) Existe tamanho limite para o balão?
Depende da condição climática do país, aqui no Brasil, por exemplo, pode se levar ate 16 pessoas, já na África pode se levar até 32 pessoas.

50) Quanto isso representa em tamanho?
Para 14 pessoas, 33 metros, 18 pessoas 42 metros, e o maior e o da África 52 metros. Mas o padrão é de 2 pessoas, promocionais 2.300 metros cúbicos, 20 metros.

51) Os balões para se dar à volta ao mundo são diferentes?
Na verdade ele voa tanto na nossa camada normal, quanto na estratosfera e na hidrosfera, e o balão rosee, são dois balões, um dentro do outro, existe um balão de ar quente e um balão de blink, a gás Helio,  quando ele precisa fazer uma manobra usa-se o ar quente, com a mesma navegação de um vôo normal.

52) O que o balão de papel de ajudou para o balão de balonismo?
O balão de papel ajudou pelo fato de saber algumas coisas, já sabia, por exemplo, por volta de 9:00 horas da manhã, o vento vai mudar, que às 5 horas entra o vento sudoeste que é o vento de pipas, coisa que o balonista não tem muito essa noção, baloeiro sente o cheiro do vento, quando eu falo isso pros balonistas eles tiram o maior sarro de mim.Essas coisas fazem com que os baloeiros que viram balonistas se destaquem.

53) Da pra se fazer qualquer forma de balão?
Da sim, se tiver um bom engenheiro aeronáutico, e dinheiro no bolso, o formato é livre.

54) Quem assina pela confecção do balão?
Um engenheiro aeronáutico, sem isso, não se consegue obter os documentos necessários para voar, você voa clandestinamente, com um balão experimental.

55) Qual a penalidade?
Perder o breve, tomar multa, colocar em risco sua vida, ou seja, você só tem a perder

56) Existe alguma forma correta para se dobrar o balão, assim como o pára-quedas?
Não, você só tem que encher e esvaziar o balão, dobrar pode ser der qualquer jeito.

57) Como se faz para enchê-lo?
Deve-se abri-lo em 180 graus, encher com ar frio e depois com ar quente.

58) Qual o combustível?
O balão  voa por moléculas de ar quente, o butano não tem tanta  pressão, então você tem que injetar, mais ar, o butano aqui no Brasil não é um gás tão bom, ele é um gás sujo, o propano já tem mais conteúdo, é o ideal, mas pode-se voar com os dois.

59) O balonismo conhece a USM?
Conhece, pois eu sempre ando com as camisetas, o pessoal diz que é da ZL, muitos criticam outros acham legal,  mas conhecem.

60) O tempo para inflar um balão, é obrigatório em um campeonato?
Não, existe um tempo para decolar, mas se passar do tempo você pode ser penalizado.

61) Como é um campeonato?
O diretor pega as informações metereologicas, vai pra sala dele e bola uma  prova e cabe a cada piloto desvendar quais os melhores leques de vento para seguir o que ele pede, ai ele vai se destacar melhor no campeonato.

62) A sondagem é feita com que aparelho?
Uma bússola, e tem também um aparelho que poucos tem aqui no Brasil que é o Laser Gun, que calcula a distancia, inclinação e espaço, e da todas as informações que o piloto precisa, ele custa 3.000 dolares.

63)Como é a descida?
Estamos voando em uma certa altura, o GPS  dá a proximidade do local da descida, ai vai se murchando o balão que desce uma base de 7 metros por segundo, e ai você vai controlando a descida, murchando ou maçaricando, até chegar ao local de pouso, onde já vai estar a equipe de resgate.

64) Como foi o lance da bandeira de papel taqueada da Nossa Senhora Aparecida que você subiu com um de deus balões?
Foi através de uma promessa, de querer reverenciar a pessoa que me ajuda, no desenho tem a santa, uns balões, o logo da minha ex-empresa, um cowboy, e uma frase, dos peões, o impacto das pessoas que estavam lá foi mais uma forma de pagar uma promessa, do que de um trabalho artesanal, mas o que mais impressionou foi os balonistas,  pelo fato de ter visto um balão de balonismo ter puxado alguma coisa que o balão de papel puxa.É uma experiência que posso passar para os baloeiros é que aquele barulho que se ouve quando a bandeira sai, nunca para! E para quem quer saber como é o lance de uma fogueteira, coloque sempre chapéu na fogueteira, o pávil voa longe.

65) A equipe de apoio, são funcionários seus?
Não, são  prestadores de serviço, um suporte.

66) O que você ainda não fez com balão de balonismo e ainda quer fazer?
Voar com um balão com 200 dúzias de rojões

67) Como se torna um instrutor?
Tendo  acima de 200 horas de vôo.

68) Já fez resgate de junino com um balão de balonismo?
Uma vez eu fui atrás de uma bagdá, eu estava com uma passageira, desci com ela e fui atrás e ainda fiquei com o balão.

69) Já levou um baloeiro para voar de balão?
Já levei o Tuta da carioca, eu estava em um campeonato em Piracicaba. Um campeonato regional, e pra mim foi um prazer levar um baloeiro para voar comigo.

Quer comentar esta Entrevista clique aqui.

 Entrevista Realizada por: Tico/Pivete Bruxa e Valdemar